Inhalt
Die Geschichte des modernen Überlandverkehrs in Schleswig-Holstein beginnt noch zur Zeit des dänischen Gesamtstaates mit dem Bau der Chaussee von Altona nach Kiel in den Jahren 1830-1832. Diese erste Kunststraße des Landes stellt neben dem Projekt des Schleswig-Holsteinischen Kanals (1784), der ersten Dampfschiffverbindung zwischen Kiel und Kopenhagen (1819) und der ersten Eisenbahn zwischen Altona und Kiel (1844) einen kommunikations- und verkehrsgeschichtlichen Meilenstein im Land zwischen den Meeren dar. Planung und Bau der Chaussee, die über Bramstedt und Neumünster durch die Kernlandschaft des historischen Holsteins verlief, lassen deutlich werden, welche Herausforderungen ein entsprechendes Projekt an die zeitgenössischen Akteure stellte.
- Unterrichtsart
- Präsenzunterricht
- Sonstiges Merkmal
- Mit Unterkunft (Kursmerkmal)